Proces povolování přestavby Železničního uzlu Brno za asi 45 miliard Kč i s vybudováním nového hlavního osobního nádraží v odsunuté poloze U řeky potvrdil, že platná dokumentace EIA (tedy posouzení vlivu záměru na životní prostředí) je v souladu s aktualizovanou dokumentací pro územní rozhodnutí.

BRNO – Radní Jihomoravského kraje se rozhodli doporučit zastupitelům jihomoravského regionu ke schválení projekt stavby nového vlakového nádraží v poloze „U řeky,“ tedy asi 850 metrů jižněji od nádraží starého.